મહિનાની કાર - ઓક્ટોબર 2022 સ્કોડા કોડિયાક - ધ ઓટો એપિસોડ મેગેઝિન

ફેરફારો ઓછા દેખાતા હોવા છતાં, તદ્દન નવા અવતારમાં કોડિયાકના વળતરમાં ઘણું કામ થયું છે. સૌથી નોંધપાત્ર સુધારો એ હૂડની નીચેનું તદ્દન નવું એન્જિન છે, જે કેટલાક સ્ટાઇલ ટ્વીક્સ અને ફંક્શન એન્હાન્સમેન્ટ પણ મેળવે છે. અગાઉના કોડિયાક લક્ઝરી SUV ખરીદનારાઓને આપવા માટે કુખ્યાત હતા- વધુ ખાસ કરીને, જેઓ લક્ઝરી SUV સેગમેન્ટમાં પ્રવેશવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા હતા- થોડીક મૂંઝવણ હતી.

કોડિયાકનું માત્ર સ્ટાઇલ મોડલ ઓફર કરવામાં આવે છે, અને તેની કિંમત રૂ. 34.50 લાખ (એક્સ-શોરૂમ). સ્કોડાએ વિવિધ પ્રકારના એન્જિન અને ટ્રિમ્સને બદલે માત્ર એક સંપૂર્ણ લોડ કરેલ ટ્રીમ રજૂ કરવાનું પસંદ કર્યું. સ્કોડાના જણાવ્યા અનુસાર, આ બજારના માળખાના મોટાભાગના ગ્રાહકો અનુલક્ષીને ઉચ્ચતમ-નિર્દિષ્ટ મોડલ પસંદ કરે છે.

અપડેટ કરેલ કોડિયાક અસલથી બિનઅનુભવી આંખોથી અલગ દેખાતું નથી. જો કે સ્ટ્રાઇકિંગ ફ્રન્ટ એન્ડ અને રોડની વિશાળ હાજરી જાળવવામાં આવી છે, તેમ છતાં નજીકથી ધ્યાન આપવું એ નાના ફેરફારોને જાહેર કરશે. હેડલેમ્પ્સમાં "આઇલેશેસ" તરીકે ઓળખાતી નાજુક વિગતો સાથે નવા એલઇડી ડીઆરએલ છે અને તે પહેલા કરતા વધુ આકર્ષક છે. અમારી મહિનાની કાર તરીકે સ્કોડા તમને બધું, સુવિધાઓ, આરામ અને જગ્યા આપે છે.

ડેશ અને ડોર કુશન ઉત્તમ સામગ્રીથી બનેલા છે જે કેબિનની સુંદરતામાં વધારો કરે છે. આંતરિક શૈલી શાનદાર અને નવી ઓક્ટાવીયા જેવી જ છે, અને તેમાં પુષ્કળ ક્રોમ ઉચ્ચારો અને પોલિશ્ડ બ્લેક સપાટીઓ છે. સ્પેસિયસ સેન્ટર કન્સોલ, એક મોટી ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ અને ઓલ-ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર આંખને આકર્ષે તેવા લક્ષણો છે.

જો કે અંદરનો ભાગ શરૂઆતમાં જગ્યા ધરાવતો દેખાય છે, તે સંપૂર્ણ રીતે અર્ગનોમિક છે, જેમાં પૂરતી સીટ અને સ્ટીયરિંગ વ્હીલ એડજસ્ટમેન્ટ છે. ડ્યુઅલ ગ્લોવ બોક્સ, ફ્રન્ટ આર્મરેસ્ટ હેઠળ મોટા સ્ટોરેજ કન્ટેનર અને સમાન રીતે ઉપયોગી ડોર પોકેટ્સ સાથે, કોડિયાક સ્ટોરેજની શક્યતાઓની દ્રષ્ટિએ સારું પ્રદર્શન કરે છે. આગળની બેઠકો મોકળાશવાળી છે અને તમને તેમાં આરામ કરવા દે છે. તેમના વિશાળ કદને કારણે જાંઘનો સારો ટેકો ઉપલબ્ધ છે. સૌથી સરસ રહેઠાણ એ શંકા વિના પાછળની બેઠકોમાં જોવા મળે છે, જ્યાં ખભા અને પગ માટે પુષ્કળ જગ્યા છે.

એ જ 2-લિટર TSI ટર્બોચાર્જ્ડ એન્જિન જે અમે અગાઉ નવા VW Tiguan અને Octavia માં ચલાવ્યું હતું તે હવે કોડિયાકમાં ઉપલબ્ધ છે. આ ઉદાહરણમાં, તેમાં સાત-સ્પીડ DSG ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન છે અને તે 187bhp અને 320Nmનું ઉત્પાદન કરે છે. AWD, જે ઈલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત છે, તે તમામ ચાર વ્હીલ્સને પાવરનું વિતરણ કરે છે.